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Sottopassaggi
pedonali
canalizzazioni coperte
ponticelli di piccola luce |
Luci nette da 2,0 a
5 m.
Carichi stradali da 1a cat.
Carichi ferroviari per treno tipo A |
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raccolta
fotografica |
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| Gli
elementi prefabbricati che li compongono sono dotati di
quattro articolazioni
e si piegano, durante il montaggio, fino a formare una
struttura a "U" rovesciata. Gli elementi si posano accostati
fra loro direttamente sul sottofondo di calcestruzzo povero
e sono successivamente solidarizzati da appositi getti
integrativi. La platea inferiore in cemento armato è costruita
in opera: posate le armature, fornite già legate in apposite
gabbie, si esegue il getto che congloba anche i ferri
provenienti dai ritti. |
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| Il
primo scatolare a un elemento è stato posato a Genova
(1980) per realizzare una canalizzazione coperta.
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Ponticello
per la FS italiane completato da muri d'ala Tensiter;
linea Varese - Luino.
Questo
sistema garantisce una elevata velocità di
posa, caratteristica indispensabile per ridurre
i disagi sia stradali che ferroviari. |
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